La parte de a bordo del semirremolque plano bajo no tiene pechera y se utiliza mucho. Se utiliza principalmente para el transporte de mercancías de media y larga distancia. El bastidor del semirremolque en serie tiene una estructura de viga pasante y la viga longitudinal adopta un tipo de cuello de cisne plano y móvil. La altura de la banda es de 400 mm a 550 mm, y la viga longitudinal se suelda mediante soldadura automática por arco sumergido.
La parte de a bordo del semirremolque plano bajo no tiene pechera y se utiliza mucho. Se utiliza principalmente para el transporte de mercancías de media y larga distancia. El bastidor del semirremolque en serie tiene una estructura de viga pasante y la viga longitudinal adopta un tipo de cuello de cisne plano y móvil. La altura de la banda es de 400 mm a 550 mm, la viga longitudinal se suelda mediante soldadura automática por arco sumergido, el marco se granalla y la viga transversal penetra en la viga longitudinal y se suelda en su totalidad. Está compuesto por resorte de placa seca en serie y soporte de suspensión. Tiene una estructura razonable y una fuerte rigidez y resistencia. Se utiliza para soportar cargas e impactos lentos. Los semirremolques planos bajos se utilizan generalmente para transportar vehículos pesados (como tractores, autobuses, vehículos especiales, etc.), vehículos ferroviarios, máquinas mineras, máquinas forestales, máquinas agrícolas (como excavadoras, topadoras, cargadoras, extendedoras, grúas, etc.) .) y otros bienes pesados. Cuanto más bajo sea el centro de gravedad, mejor será la estabilidad y la seguridad. Mayor será la capacidad para transportar mercancías ultra altas y superar obstáculos elevados. La estructura y la carga del semirremolque de panel plano bajo generalmente adoptan un marco de viga cóncava (o pozo), es decir, la sección frontal del marco es cuello de cisne (el pasador de tracción de la sección frontal del cuello de cisne está conectado con el asiento de tracción en el tractor, y el extremo trasero del cuello de cisne está conectado con el bastidor del semirremolque), la sección central es la plataforma de carga (la parte más baja del bastidor) y el extremo trasero es el bastidor de la rueda (incluidas las ruedas). Al cargar el equipo mecánico en el semirremolque plano bajo, el equipo mecánico generalmente se carga desde el extremo trasero del semirremolque, es decir, el equipo mecánico se mueve desde el bastidor de la rueda trasera o se quitan las ruedas, y luego el equipo mecánico se fija en el semirremolque. La estructura para caminar del semirremolque de placa plana baja está hecha de acero internacional de alta resistencia, con un peso de vehículo liviano, y garantiza su capacidad anti-distorsión, anti-sísmica y anti-golpes para cumplir con las diferentes capacidades de carga de la carretera.
